Описание

Перезаряжаемая батарея LITJET состоит из литий-железо-фосфатных элементов, защитных плат и сильноточных разъемов, а батарея состоит из элементов, соединенных последовательно и параллельно. Аккумуляторная батарея имеет подобранную и выверенную внутреннюю структуру, передовую технологию производства, высокую удельную энергию и длительный срок службы. Благодаря широкому диапазону температур и высоким эксплутационным характеристикам батарея LITJET является идеальным экологически чистым источником питания.

Хранение

Не допускается хранение АКБ в разряженном состоянии! Если батарея нуждается в длительном хранении, зарядите аккумуляторную батарею до минимум 50 % ёмкости. Используйте зарядное устройство для зарядки в течение 6–7 часов. Регулярную дозарядку необходимо проводить 1 раз в 3 месяца. Аккумулятор следует хранить в чистом, сухом и проветриваемом помещении, вдали от агрессивных материалов, огня и источников тепла.

Транспортировка 

Аккумулятор следует транспортировать в упаковках, во время транспортировки следует избегать вибрации, ударов и выдавливания. Беречь от солнечных лучей и дождя. Транспортное средство может быть автомобилем, поездом, кораблем и самолетом.

Ввод в эксплуатацию

Строго соблюдайте региональные нормы и правила эксплуатации аккумуляторных батарей. Батареи могут использоваться как в буферном, так и в циклическом режимах работы. Примечание. Совместная эксплуатация старых и новых батарей, АКБ разных марок и серий в одной цепи без системы балансировки заряда батарей может привести к сокращению срока службы аккумуляторов.

Монтаж

При монтаже и эксплуатации стационарных аккумуляторных батарей следует соблюдать нормы ГОСТ Р МЭК 62485-2–2011 и региональные нормы, и правила. Момент затяжки для болтового соединения М8 и M6 — 7±1 Нм. Эксплуатация АКБ допустима в любом положении. Батареи следует устанавливать таким образом, чтобы разница температуры между отдельными элементами/блоками не была > 2 °С.

Разряд

Разряд батареи на 100 % номинальной ёмкости допуcтим, тем не менее не следует допускать разряд батареи больше, чем на 80 %, чтобы продлить её срок службы. После полного разряда необходимо как можно быстрее приступить к заряду батареи. Хранение батареи в разряженном состоянии ведет к ее преждевременному выходу из строя. 

Заряд

При выключенном зарядном устройстве и отключенном потребителе подключить аккумулятор к выпрямительному оборудованию согласно полярности. Включить зарядное устройство и произвести заряд батареи. При заряде батареи ток заряда желательно не должен превышать 0,2С–0,5С* от значения номинальной ёмкости батареи.